緊急切斷閥資訊：緊急切斷閥、扭矩馬達(dá)、扭矩扳手的操作扭矩分析和詳細(xì)參數(shù)分析
日期： 22-10-29 閱讀次數(shù)：
1、當(dāng)緊急切斷閥的開度在10％以上時(shí)，緊急切斷閥的軸向力，即緊急切斷閥的操作力矩變化不大。不銹鋼蝶閥與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。不銹鋼減壓閥采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發(fā)情況的時(shí)候，閥門會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開，避免事故的發(fā)生。當(dāng)緊急切斷閥的開度低于10％時(shí)，由于流體的節(jié)流，使緊急切斷閥的前后壓差增大。這個(gè)壓差作用在閘板上，使閥桿需要較大的軸向力才能帶動(dòng)閘板，所以在此范圍內(nèi)，緊急切斷閥的操作力矩變化比較大。彈性閘板的緊急切斷閥，在接近關(guān)閉時(shí)所需的操作力矩比剛性閘板的要大些。
2、閘板關(guān)閉時(shí)，由于密封面的密封方式不同，會(huì)產(chǎn)生不同的情況。對(duì)于自動(dòng)密封緊急切斷閥（包括平板緊急切斷閥），在閥關(guān)閉時(shí)，閘板的密封面恰好對(duì)正閥座密封面，即是緊急切斷閥的全開位置。但此位置在緊急切斷閥運(yùn)行條件下是無法監(jiān)視的，因此在實(shí)際使用時(shí)，是將緊急切斷閥關(guān)至止點(diǎn)的位置作為緊急切斷閥全關(guān)位置。由此可見，自動(dòng)密封的緊急切斷閥全關(guān)位置是按閘板的位置（即行程）來確定的。對(duì)于強(qiáng)制密封的緊急切斷閥，關(guān)閉時(shí)必須使閘板向閥座施加壓力。此壓力可以保證閘板和閥座之間的密封面嚴(yán)格地密封，是強(qiáng)制密封緊急切斷閥的密封力。這個(gè)密封力由于閥桿螺母的自鎖將會(huì)繼續(xù)做用。顯然，為了向閘板提供密封力，閥桿螺母?jìng)鬟f的力矩比閥門操作過程中的力矩大。由此可見，對(duì)于強(qiáng)制密封的緊急切斷閥，全關(guān)位置是按閥桿螺母所受的力矩大小來確定的。
3、緊急切斷閥關(guān)閉后，由于介質(zhì)或環(huán)境溫度的變化，緊急切斷閥部件的熱膨脹會(huì)使閘板和閥座之間的壓力變大，反映到閥桿螺母上，就為再此開啟緊急切斷閥帶來困難。所以，開啟緊急切斷閥所需的力矩比關(guān)閉緊急切斷閥所需的力矩大，此外，對(duì)于一對(duì)互相接觸的密封面來說，它們之間的靜摩擦系數(shù)也比動(dòng)摩擦系數(shù)大，要使它們從靜止?fàn)顟B(tài)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，需施加較大的力以克服靜摩擦力；由于溫度變化，使密封面間的壓力變大，需要克服的靜摩擦力也隨之變大，從而使開啟緊急切斷閥時(shí)，對(duì)閥桿螺母上施加的力矩有時(shí)會(huì)增大很多。 緊急切斷閥力矩參考表公稱通徑（mm）公稱壓力（MPa）0.250.61.01.62.54.06.410.016.020.032.0力矩（N
